Adresse:	Linz, Oberösterreich
Auftraggeber:	Asfinag Bau Management GmbH
Mitarbeiter:	DI Ingomar Platzer, DI Kuno Kelih, HT-Vis (Visualisierung)
Fachplaner:	Straßenplanung: Rinderer&Partner ZT KG, 8010 Graz Tragwerksplanung: Wörle+Sparowitz Ingenieure, 8010 Graz
Wettbewerb:	Februar 2014
Weitere Teilnehmer:	Bernard Ingenieure, Hall / Solid Arch., Wien (1.Preis) Schlaich, Bergermann&Partner, Stuttgart SSF Ingenieure, München SBV ZT GmbH, Salzburg KMP ZT GmbH, Linz
Beschreibung:	Gegenstand des Wettbewerbs waren Vorentwurfskonzepte für die "Bypass"-Brücken in Ergänzung zur bestehenden VÖEST-Brücke zu erlangen. Die "Bypass"-Brücken dienen der Entflechtung in den auf der bestehenden Brücke in beiden Fahrtrichtungen vorhandenen Verflechtungsbereichen, wobei der jeweils rechte Fahrstreifen auf die "Bypass"-Brücken verlagert wird. Die bestehenden Rampendestinationen der Anschlussstelle Linz Urfahr sowie der Anschlussstelle Linz Hafenstraße bleiben unverändert. Gleichzeitig werden durch die Errichtung der "Bypass"-Brücken die anstehenden Instandsetzungsarbeiten an der bestehenden Brücke insofern ermöglicht, als nach Errichtung der "Bypass"-Brücken der fließende Verkehr auf diese umgelegt und dadurch uneingeschränkt aufrecht erhalten, und die bestehende Brücke auf Dauer der Instandsetzungsarbeiten verkehrsfrei gehalten werden kann.